Was sich mehr nach einem Science-Fiktion Film anhört, wird vielleicht demnächst zur Realität: Flugtaxis. In Stuttgart fand der erste Probeflug mit dem sogenannten Volocopter vor dem Mercedes-Museum statt.
Den Stau einfach hinweg fliegen, wenn sich die Autos auf der Straße in Reihen bilden? Diese Zukunftsvision ist gar nicht so weit her geholt. Der Volocopter, eine Mischung aus Hubschrauber und Drohne, könnte in einigen Jahren unsere Himmel befliegen. Die Konzerne Daimler, Geely und Intel sind Investoren bei Volocopter. Den ersten Probeflug hatte der Volocopter vor kurzem in Stuttgart, bei dem er rund vier Minuten ohne Passagiere am Himmel flog. Daimler-Chef Ola Källenius hält fliegende Taxis für eine Lösung der Verkehrsprobleme in den Metropolen. „Ich bin überzeugt, dass wir auf diese Weise das Stauproblem in den Städten auf spezifischen Strecken lösen können“, sagte er vor dem Testflug des Volocopters.
Leise, sauber und sicher
Der elektrisch angetriebene Volocopter mit seinen 18 Rotoren wurde von einem Mitarbeiter am Boden ferngesteuert. Das futuristische Fluggerät erreichte gerade einmal eine Höhe von 30 Metern. Die vorgeschriebene Mindesthöhe für Luftfahrzeuge über Städten in Deutschland liegt jedoch bei mindestens 300 Metern. An der Höhe muss demnach noch gearbeitet werden. Doch wie sieht es mit der Akku-Kapazität aus? Diese liegt beim Volocopter derzeit bei einer halben Stunde. Bei kälteren Wintertagen wird sie noch weniger sein. Und was bedeutet dies für denjenigen, der in einen Volocopter einsteigt? In der Realität heißt dies, dass höchstens 15 Minuten mit dem Flugtaxi geflogen werden kann. Danach muss der Volocopter sicherheitshalber landen, um den Akku aufzuladen. Hinzu kommt auch, dass jedes Luftfahrzeug, so auch der Volocopter nur auf einem zugelassenen Flugplatz oder Heliport starten und landen darf. Bemerkenswert ist jedoch die Lautstärke des Fluggeräts.
Im Gegensatz zu einem Hubschrauber ist nur ein leichtes Surren zu hören, sobald der Volocopter startet. Gleichzeitig könnte die fliegende Innovation ein Wegbereiter der klimaneutralen Mobilität bedeuten. Und was sagt die Gesellschaft zu den Volocoptern? Das Flugtaxi kann letzten Endes technisch auf dem besten Stand sein, jedoch wird dies nichts nutzen, wenn niemand damit von A nach B befördert werden will. Wissenschaftler von der Hochschule für Technik in Stuttgart gehen dieser Frage nach und erforschen die Meinung der Bürger zum Thema Flugtaxis in der Gesellschaft.
Für einen kommerziellen Betrieb von Flugtaxis fehlt aber noch die Genehmigung. Wie zukunftstauglich die Idee des Flugtaxis nun wirklich ist, das wird die Zeit zeigen.
Kommentar von: ssh
Den kompletten Probeflug können Sie sich unter folgendem Link ansehen: